自2024年5月，連續幾次復燃，火災最終足足持續了16天之久的美國加州圣地亞哥市Otay Mesa（奧泰梅薩）Gateway儲能電站（鋰電池）火災事故后，2025年美國Moss Landing儲能電站兩次起火以及德國、英國儲能項目火災事故，再次將儲能安全問題推向風口浪尖。
截至2025年1月，全球儲能事故發生超過100起，儲能系統存在的火災、爆炸、設備故障等安全隱患，已成為制約產業高質量發展的突出瓶頸。在行業從“政策驅動”向“價值驅動”邁進的過程中，儲能系統的安全問題成為不可忽視的關鍵因素，也讓儲能燃燒試驗這一關鍵環節走進了大眾視野，成為衡量儲能系統安全性能的重要標尺。
極限挑戰，打破傳統試驗邊界
2025年6月11日，在上海SNEC展會現場，海辰儲能于“大步領先、穩筑安全”產品安全技術分享會上，正式披露其∞Block 5MWh儲能系統全球首次開門燃燒試驗的完整成果，包括試驗全流程、技術細節及權威測試數據，并現場獲頒國際權威機構UL Solutions的大規模火燒試驗認證證書。
作為行業內全球首次開門燃燒試驗，海辰儲能∞Block 5MWh儲能系統開門燃燒試驗極具有開創性和重要意義。有別于傳統的“閉門”燃燒試驗，“開門”燃燒試驗，能夠使電池包在短時間內集中燃燒。在傳統閉門燃燒試驗中，由于箱體相對密閉，內部空間氧氣相對有限，其內部的附屬物不易產生快速燃燒或劇烈燃燒，相對危害較小。
“通過與UL Solutions的美國認證消防工程師反復分析確認，開門燃燒試驗現場情況更嚴峻、更極端，更可以測試出產品的終極安全性能。”據海辰儲能相關工作人員介紹，“開門燃燒試驗”是將觸發預制艙柜門全程敞開，使箱體內外氧氣流通量激增，在氧氣充分供給的“極限嚴苛”條件下，形成“無約束燃燒”環境，相比傳統閉門測試，燃燒更加明顯且劇烈。可導致電池Pack的快速熱熔，箱體結構快速熔化、蠕變，致使電池熱失控放大，燃燒介質釋放更快，燃燒更充分，相應熱失控能量的快速釋放也遠超傳統閉門測試。
試驗結果表明，歷經15小時極端充分燃燒后，海辰儲能5MWh觸發預制艙體結構保持完整，相鄰三個箱體均未發生熱蔓延，突破“開門+極限間距+長時燃燒”的多重極限考驗，以極限試驗和超行業標準全面驗證了海辰儲能20尺的∞Block 5MWh系統結構的安全防護能力。
實際上，在儲能安全領域，“早預警、早處置”通過傳感器、BMS監測等手段提前研判，減少事故發生，是當前行業內所共同追求的首要目標。但產業的各利益相關方也一直關注，當事故發生后，儲能系統能否在不依賴復雜的滅火系統，且不增加消防人員處置風險的情況下，有效抑制熱失控蔓延，將事故影響壓縮至最小范圍，減少財產損失。
燃燒試驗通過真實模擬火災事故，對儲能系統熱失控蔓延、防火阻燃能力，系統隔熱能力等關鍵指標進行測試，能夠直觀、全面地檢驗和評估儲能系統在火災事故情況下安全性能。去年以來，陽光電源、比亞迪、華為數字能源、天合儲能、瓦錫蘭公司等多家企業紛紛開展了儲能火燒實驗。
但據北極星儲能網了解，目前，大規模燃燒測試尚未形成統一的行業標準，各企業更多是基于自家產品來“自定義”測試工況。相關認證大多以CSA TS-800、CSA C-800、NFPA 855、UL 9540A等國際安全標準為實驗依據。
隨著新能源產業的持續發展，儲能的規模和應用范圍正不斷擴大，儲能系統的安全可靠性已然成為市場和用戶評估其應用價值的核心要素。唯有將燃燒試驗方案精心設計，使其緊密貼合真實場站場景，模擬出多樣化的極端失效工況，才能賦予燃燒試驗真正的實際意義。在此背景下，儲能企業更需要從如“開門、閉門”等多類型、多因素的專業角度出發，為行業提供詳實、可參考的依據，從而有效地引領行業標準的制定。這不僅是對企業自身產品安全性能的最嚴苛的檢驗，同時也是向市場、客戶與監管方展示儲能安全可靠性的強有力證明。
烈焰驗“真金”，筑牢儲能安全內核
從技術創新角度來看，火燒測試不僅幫助企業深入了解儲能系統在火災場景下的弱點和缺點，從而有針對性地研發新技術、新材料和新工藝。同時，通過測試，企業也能夠實現技術突破，為儲能技術的創新發展提供了強大動力。
如陽光電源采用納米級隔熱材料，將電芯間熱傳導速率降低80%以上，熱失控擴散時間比行業標準延緩了3倍；華為通過正壓阻氧+定向排煙技術實現箱內零燃爆；天合儲能則驗證了“氣溶膠滅火+水噴淋降溫”在消防滅火技術方面的創新和突破。
據海辰儲能工作人員透露，事實上∞Block 5MWh儲能系統自研發之初就采用了非常多的高科技手段。“該款預制艙采用多層級的隔火、耐火和防火材料。艙體骨架采用了特殊材質，同時加強筋與框架，提升高溫下的抗蠕變能力。讓箱體在600°C以下仍能保持強度，提升整體抗彎和抗壓能力，防止高溫下局部塌陷。”這些技術不僅提升了企業自身產品的安全性能，也為整個儲能行業的技術進步提供了借鑒和參考。
技術突破之外，是海辰儲能“長期主義"的深耕與堅守
作為儲能行業當之無愧的“破局先鋒”，海辰儲能自公司成立以來，始終堅守安全底線，專注于技術創新與品質提升，深耕儲能核心技術，力求在每一次技術迭代中打破行業界限。正如海辰儲能董事長吳祖鈺所說，“海辰儲能不是追著市場跑，而是提前三年布局下一代技術。”
基于對儲能系統全生命周期安全的深入思考，海辰儲能從電池本征安全、系統主動安全和系統被動安全出發，構建出“電芯-模組-系統”多層級、三維立體防護結構安全保護體系，全面提升儲能系統的安全可靠性。
例如，SNEC展會期間，海辰儲能最新發布的∞Cell 1175Ah儲能電池采用了全極耳疊片，無需對極片進行切極耳，大幅降低了切片過程中產生粉塵和毛刺的概率。同時采用改進的疊片工藝，單工序集成了18道除塵工位，結合整線的particle 控制，確保電芯不會發生內短路風險，保證電池系統的長期可靠性運行。這些技術手段的應用，使得海辰儲能的儲能系統在安全性方面具備了顯著優勢，為企業市場在市場競爭贏得了更多的信任和青睞。
憑借其前瞻性市場視角、持續的技術創新能力以及獨具特色的產品差異化戰略，海辰儲能后來者居上，在海外市場中與寧德時代、比亞迪、陽光電源等行業領軍企業并肩，共同應對來自特斯拉、Fluence等國際儲能巨頭的競爭挑戰。2024年，海辰儲能電池出貨量達35.1GWh，2022至2024年的年復合增速達167%，實現凈利潤2.88億元，出貨量位居2024年全球儲能市場第三。
進入2025年，海辰儲能還接連斬獲多個重量級訂單。1月，海辰儲能與三星物產在廈門簽署全球合作協議，已獲10GWh的儲能系統項目大單；3月，廣州智光儲能科技有限公司與海辰儲能簽訂全面戰略合作協議，雙方同意建立2025-2026年度電芯產品戰略采購合作關系，預計采購總量為15GWh。
不為燃燒之名，只為信任筑基
儲能大規模燃燒試驗的意義，絕非簡單的通過燃燒體現出產品的安全性能，也更不是一場場花費海量投入而做出的“面子工作”。作為儲能安全領域的重要環節，其意義和價值遠遠超出了試驗本身。它不僅是對儲能系統安全性能的嚴格檢驗，更有著推動行業技術進步、提升安全水平、規范市場秩序的強大動力。
此次，海辰儲能∞Block 5MWh儲能系統在全球范圍內首次成功完成了開門極限燃燒試驗，不僅彰顯了海辰儲能在技術創新與品質管控方面的雄厚實力，更為行業在安全標準制定與測試方法創新方面提供了寶貴經驗與參考范例。隨著行業持續發展革新，我們有理由堅信，經不斷優化完善、更為標準且嚴苛的儲能燃燒試驗方案，必將助推儲能產業邁向更安全、可持續的未來。
展望未來，儲能安全仍將是行業健康可持續發展的核心議題。隨著技術的不斷進步和創新，儲能系統的安全性能將得到進一步提升。同時，政府和相關監管機構也將持續加強對儲能產業的安全監管，制定更加嚴格和完善的安全標準和規范，加強對儲能項目的準入管理、運營監測和事故應急管理，確保儲能產業的安全有序發展。
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